Gréement



Le gréement est de type côtre (avec un bas étai) 7/8 éme, avec pataras et bastaques basses.
Sur le plan initial, Peter Gallinelli avait prévu un petit artimon de 8 mêtres (plutot un tape-cul en fait) pour équilibrer le bateau au prés dans du gros temps, réduire les problémes d'évitage au mouillage et servir de support d'antenne, d'éolienne. Mais par économie (en espérant ne pas le regretter), dans un premier temps, nous souhaitons tenter de nous en passer. Une embase renforcé a néanmoins été prévue par le chantier au cas où ...


Vue générale du gréement
ZERO-Voilure2
© - 2007 - Peter Gallinelli


Espars


  • Grand-Mat Sparcraft équipé F 1395 - Longueur 21,50 m
  • kit de relevage dérives
  • Bôme Sparcraft équipée F 3400
  • En option une paire balcon de bôme

Gréement dormant


  • 1 étai de 14 mm de section
  • 1 pataras de 14 mm de section
  • 2 pattes d'oie
  • 1 étai de trinquette de 12 mm de section
  • 2 bastaques de trinquette en vectran
  • 2 V1 de 16 mm de section
  • 2 V2/D3 de 14 mm de section
  • 2 D2 de 12 mm de section,
  • 2 bas etai de 10 mm de section
  • 2 bas haubans arriére de 14 mm de section

Gréement courant


  • 1 drisse de GV mouflée
  • 1 balancine GV
  • 2 drisses de génois
  • 2 drisses de spi
  • étarquage bordure
  • 3 bosses de ris
  • 1 hale-haut de tangon, mousquetons et manilles
  • 2 écoutes de spi
  • 2 écoutes de foc
  • 2 écoutes de trinquette
  • 1 écoute de GV

Equipements, accastillage


  • Enrouleur de foc FACNOR LS 290
  • Barre d'écoute de GV Compléte HARKEN 3154
  • 2 Winches de cockpit HARKEN - B 60.2.ST Alu (Avant)
  • 2 Winches de cockpit HARKEN - B 48.2 ST Alu (Arrière)
  • 4 Manivelles alu speed grip
  • Palan d'écoute GV
  • 1 poulies ESP Harken 6100/6058/6093
  • 1 système de barber pour écoute foc
  • 1 système de barber pour écoute trinquette
  • 10 poulies pied de mat
  • 1 Poulie de mouflage drisse GV
  • 1 système rails + coulisseaux de mat pour GV
  • 1 système BATTCAR B-CB HARKEN 3844

Accastillage, cockpit, retour drisses


  • 2 renvois plat pont simple Antal mat ref, 825072
  • 2 renvois plat pont double Antal cockpit ref. 825072

Bloqueurs Piano TB


  • 2 Spinlock SXCS 0814/3B triple
  • 1 Spinlock SXCS 0814/1B simple
  • 1 Antal Grip + 14 double 508,142 drisse ge + ecoute foc

Bloqueurs Piano BB


  • 2 Spinlock SXCS 0814/3B triple
  • 1 Spinlock SXCS 0814/1B simple
  • 1 Antal Grip + 14 double 508,142 drisse ge + ecoute foc

Bloqueurs Winch AR TB/BB


  • 2 Spinlock SXCS 0814/3B triple
  • 2 Antal Grip + 14 simple 508,141 ecoute GV

Autres


  • 2 poulies écoute de spi Harken 6100
  • 2 padeyes losange 98 mm Harken 689
  • 2 poulies de bastaque haute 100 mm Harken 6100
  • 2 poulies de bastaque basse 75 mm Harken 6100
  • 2 padeyes losange 98 mm Harken 689
  • 4 taquets d'amarrage Uship

Voilure


  • GV - 78 m2
  • Foc (sur enrouleur) - 66 m2
  • Trinquette - 21 m2
  • Tourmentin - 12 m2
  • Spi asymétrique - 110 m2