Le vendredi 25 Janvier 2008

Visions du ZERO, sous l'emprise de gaz de polystyrène extrudé ...



Après 10 jours de maniement de règles, fausses équerres, cutter , et surtout de ce cher styro ,
ça y est, l'isolation de la partie avant du bateau est terminée (3 couches sur les bordées : 100 mm et 2 couches au plafond : 80 mm).
On ne devrait pas être loin de l'insubmersibilité.
Nous avons réservé l'emplacement des tasseaux collés sur lisse qui serviront de support au vaigrage.
Pose de la première couche de 40 mm sous les passavants et derrière les dérives.
Mises au point de mille détails, du genre de ceux qu'on oublie totalement au lancement, quand on est encore à affirmer : "Pas de problème, ça va être vite fait ! y en a pour quelques jours !"

Finalement, après 4 semaines, reste à finir la troisième couche des bordées au niveau du carré, la deuxième couche sous les passavants et le collage des tasseaux en Sipo (bois exotique imputrescible) qui serviront de points d'ancrage pour visser les vaigrages en PVC expansé, ce qui devrait coûter, après correction, une dizaine de jours.

Le Lundi 14 Janvier 2008

C'est reparti ! Nous styrodurons à qui mieux mieux. Le matériau étant fortement adhérent car chargé en électricité statique, il a une facheuse tendance à nous suivre à la trace et inversement.


Hyères, le 13 janvier 2008

Prêt à attaquer la première couche du plafond, j'ai soudain un doute affreux sur le processus, censé être le même que pour les bordées. Si nous posons directement les plaques de stryrodur sur les lisses, nous créons autant de volumes étanches, et autant de points de condensation. La méthode tient pour les bordées car l'écoulement des eaux de condensation se fait naturellement vers le bas jusqu'au puisard.

Donc, changement de programme in-extremis : nous reprenons le processus clasique de pose directement sous le bordé de pont entre les lisses. Ce qui signifie pas mal de boulot en plus. Mais l'opération permet de gagner 6 cm de hauteur sous barrot (et ce n'est pas rien, pour certains !)