Le mois de Juillet s’est terminé et mes vacances traditionnelles avec. Durant ce mois, ZERO a bien évolué. Tout les employés ( expérimentés) du chantier sont maintenant convaincus que nous tiendrons les délais : mise a l’eau courant Janvier. Voilà qui est rassurant et encourageant.

Pour la partie aménagement : Christophe du chantier Olbia a terminé les banquettes du carré et la table a carte.



Au sujet de cette dernière, je prévois quelques polémiques.

En l’absence de Christophe ( toujours en Asie centrale), je l’ai faite réaliser selon les plans de Peter l’architecte. Mais, une fois sa fabrication réalisée, on s’aperçoit qu’elle encombre pas mal le passage et surtout coupe une bonne partie de la vue …..Je pense que Christophe va la faire refaire. Pourtant, il faudra bien positionner tout les instruments de navigation , je les cite en vrac : GPS, radar, Poste BLU, système de gestion des eaux noires, gestion électriques , VHF, iridium, centrale de navigation, …. Tout ceci prend de la place . On verra bien plus tard.

De mon coté, on a du mal a imaginer que j’étais en vacances. Je suis aussi blanc qu’au début . Et pour cause. J’ai passé mon temps a fond de cale a tirer les câbles électriques et a poser la plomberie. Résultats : les ¾ de la plomberie est terminée, et ¼ de l’électricité.

A ce sujet, je dois reconnaître la patience et l’art des plombiers. Combien de fois me suis je énervé , entre les différents diamètres de raccords, différents pas de vis … une horreur. Les branchements des différents appareils au départ et a l’arrivée des tuyaux, les diamètres ne sont jamais les mêmes . exemple : la prise d’eau sur le réservoir d’eau douce est en diam 19 , la pompe électrique a l’autre bout , en 16, …..

La soute technique de ZERO est aménagée . 4 zones assez distinctes : en avant du moteur :les réservoirs avec les pompes attenantes ( eau douce et fuel). A tribord du moteur : batteries et principaux câblages de fortes tensions . A bâbord : batteries et échappement moteur : enfin, en arrière du moteur : cumulus, eaux noires, pompe de relevage eaux grises, water lock , départ canalisations vers cuisine et douche ….

Il a fallu brancher et raccorder tout cela dans avec une hauteur sous barrots d’environs 90 cm plié en 2 pour ne pas dire en 4 , avec 35° C…. Mais c’est fait .

La suite des évènements : A la reprise du chantier, fin août, Christophe ( du chantier ) va poser les planchers de la cuisine et de la salle d’eau. Je vais enfin pouvoir commencer a imaginer l’aménagements de ces 2 parties du bateau.
Pour ma part , dès que possible, terminer la plomberie et l’électricité.

Il restera les finitions a faire, ( placards, rangements, renforts, encadrements ….). Au moins 2 mois de travail a 2 personnes. Puis l’électronique, l’accastillage … et les petits détails.

Je m’apprête a lancer la réalisation des appendices ( dérives et safran).

Enfin, j’ai du prendre une lourde décision : face a la complexité de pose des makrolon ( panneaux poly carbonate), j’ai décider de faire réaliser les hublot en plexiglas par une société extérieure). Apres de longues discussions, essais, tentatives, réflexions, recherche sur Internet : je capitule. Personne ne veut mettre en forme nos hublots en poly carbonate. Et nous n’avons pas trouvé de solutions fiables pour les mettre en force nous même.

Sinon, grand moment : la porte d’entrée étanche de ZERO est posée !!!!!

Dans les autres évènements du mois : la visite d’amis et de famille . Du renfort psychologique et physique ….